Tüm Yayınlar

8 Kasım 2016 Salı

Car Of The Year – Yılın Otomobili 2016

Car Of The Year – Yılın Otomobili 2016


car of the year 2016

        1964 yılından beri  düzenlenen  İtalya,İspanya,Hollanda,Fransa ,Almanya ve İsveç ‘in organizasyonunu yürüttüğü ‘’Avrupa’da yılın otomobili ödülü ‘’yarışmasının kazananı belli oldu.

car of the year 2016

         41 aracın yarıştığı ve finale 7 aracın kaldığı yarışmada adaylar arasında Volvo XC90’ı az farkla geride bırakan Yeni  Opel  Astra ‘Yılın Otomobili’ödülünün sahibi oldu.

car of the year 2016
     
     Sıralamada Opel Astra’dan sonra çok az puan farkla Volvo XC90 ikinci oldu.Üçüncülüğü ise Mazda’nın sportif aracı Mazda MX-5 aldı.Sonraki sıralamayı ise Audi a4,Jaguar XE,Skoda Suberb ve Bmw 7 paylaştı.
    Astra’nın günümüz teknolojisi Apple CarPlay ve Android Auto desteği sunması,keskin çizgileri,sportif görünüm ve şaşırtıcı tavan tasarımı aracın detayları arasında yer alıyor.

2.Finalist Volvo XC90

car of the year 2016

car of the year 2016


3.Finalist Mazda MX-5

car of the year 2016

car of the year 2016
Kar Zinciri Nasıl Takılır?

Kar Zinciri Nasıl Takılır?


kar zinciri

Çekici tekerliklerin her ikisine karlı havalarda kar lastiği veya patinaj zinciri takılır.

Serme Kar Zincirinin Takılması

1-Kar zincirini yere seriniz.
2-Zincirin ortasına takoz koyunuz
3-Tekerliğinizi takozun üstüne çıkartınız

kar zinciri

4-Klipsleri takarak zinciri lastiğe sarınız.
5-Gergi lastiklerini zincire takınız ve sürüşe devam edebilirsiniz.

Kar Zinciri Taktıktan Sonra Yapılması Gerekenler

-Lastik ebatlarınıza uygun kar zinciri çeşidi dışında zincir takmayınız.Aksi halde aracınız zarar görür.
-Zinciri ilk takmanızdan 100 metre gittikten sonra durup zinciri tekrar gerdirmeniz gerekmektedir.
-Kar zinciri takılıyken 50km/saat üzerine çıkmayınız.
-Kuru zeminde giderken ani fren yaparak tekerliklerinizin kilitlenmesine olanak vermeyiniz.
-Zincir takılı iken lastiğin havasını değiştirmeyiniz.
-Zincirlerinizden birinde  kopma olursa hemen aracı durdurarak tamir etmeye çalışınız.Tamir edemezseniz o şekilde sürüşe devam etmeyiniz.

Gürcistan’dan Araba Alınır mı?Gürcistan Araba Siteleri?Gürcistan Araba Fiyatları?

Gürcistan’dan Araba Alınır mı?Gürcistan Araba Siteleri?Gürcistan Araba Fiyatları?

gürcistandan araba almak

         Avrupa’da lüks sınıf araba fiyatları 10.000-15.000 Euro’ dan başlarken ülkemizde ki yüksek vergiler nedeniyle bu fiyatlara anca 10-11 yaşlarında 2.el arabalar alınabiliyor.Bu fiyatlara aldığınız arabaların birde motoru 1600cc'den yüksek ise yüksek emisyon vergileriyle de başbaşa kalıyorsunuz.2000cc üstü arabaları söylememe gerek yok sanırım. .Çünkü 2000cc üzerinde ülkemizde satılan araba çok nadir.Satılanlarda 1985 model jeepler vs.Lüks sınıfı bu konunun dışında tutuyorum.

          Ülkemizdeki araba fiyatları pahalı,yakıt pahalı,arabanın masrafları pahalı.Bu durumda vatandaş hiç değilse birinden kurtulayim diye farklı yollar aramaya başlıyor.İlk olarak başvurdukları ülkede sınır komşumuz olan Gürcistan oluyor.Gürcistan’da araba alma yolllarını araştırıyorsanız ve benim yazıma denk geldiyseniz en sonda yazacağımı şimdi yaziyim ALMAYIN! Yinede merak ediyorsanız okumaya devam edebilirsiniz.

         Facebook’ta,internette yada arkadaşınızdan duyduğunuz ‘’Abi burda 100.000 tl olan BMW’ler Gürcistan’da 20.000-30.000 tl’miş.’’Evet çok doğru aşağıdaki Gürcistan araba sitelerinde de göreceğiniz üzere araba fiyatları Komik!Gerçekten ülkemizle kıyaslandığında komik dercede ucuz görünüyor.Başka türlü tarif edemiyorum.


Örneğin aşağıdaki  resimde göreceğiniz  Mercedes CLS 500 Coupe 11.000 dolara satılıyor.Bu arabayı alsanız bile Türkiye’de vergisinden dolayı binme şansınız yok.2000 dolara bile onlarca yüzlerce araba mevcut.Passatlar yok parasına satılıyor.Bmw’lerden de birkaç örnek aşağıda görebilirsiniz.

gürcistandan araba almak


gürcistandan araba almak

        Konumuza dönelim.Eğer Gürcistan’da  bir yıl içinde 185 gün yani 6 ay ikamet etmiyorsanız oradan alacağınız araçları buraya birşekilde getirebilseniz bile Türkiye’de kullanabilmeniz yasal değil.

  Gürcistan’da aracın ruhsatını yasal olarak alsanız bile Türkiye’ye  sizin sokmanız imkansız.Gürcistan’da ki galericiler Türk vatandaşlarını kandırarak bir sorun çıkmayacağını Gürcü vatandaşların ülkeye sokup aracı size orada teslim edeceklerini söylüyorlar.Buraya kadar belirli ücretler  karşılığında bunu hallediyorlar ama Türkiye’de yasa ne diyor?

5607 sayılı Kaçakçılıkla Mücade Kanunu yasa gereği araca el konulacağı,kaçakçılıkla yargılanacağızı ve muhtemelen ceza alıcağınız demektir.


   Bu nedenle son diyeceğim paşa gibi gidip kdv’li ötv’li hatta ötv’nin kdv’sinide ödeyip (bknz:verginin vergisi)Türk plakalı aracınızı alıp kafanız rahat aracınızı kullanın.Cana geleceğine mala gelsin.Eğer bari ucuz araba alamadık vergiden biraz yırtalım şu ufak motorlu araçlarımı alsak diyorsanız aşağıdaki yazımı okuyabilirsiniz.



7 Kasım 2016 Pazartesi

Hangi Renk Araba Almalıyım?

Hangi Renk Araba Almalıyım?

                estoril blue 

               Bu yazıyı okuduktan sonra camınızdan dışarıya bakın etraftaki beyaz araç çokluğunu kendi gözlerinizle görün.Artık renk hasreti çekmeye başladık.Dışarıda beyaz,siyah yada gri renk dışında araba gördüğümüzde dönüp birdaha bakmaya başladık.
             Tüm araçlar filo kiralamadan çıkmış gibi.Neden?Çünkü satması kolay,kir göstermez.Tabi sıfır araçlara fiyatlarından dolayı  ülkemizde ulaşılması zor olduğundan insanlar satarken 2.elde fiyat düşme yada satamama riskini almak istemiyor.  Kim fıstık yeşili araba alır ki ama gördüğünde kafasını çevirmeden de duramaz.

fıstık yeşili araba

.Eskiden üç beş fazla olsun kırmızı olsun derlerdi.Şimdi beyaz olsun kolay satılsın diyorlar.E tabi kalifiyeli ustada kalmadı artık sadece beyaz ,siyah ve gri boyuyorlar .Farklı renk alsam kaza yapsam acaba boyayı tuturabilir mi düşünceside cabası.
             Tavsiye renkler mi Alor mavi,estoril mavi,imola kırmızı,alev kırmızı,turuncu vs.alın hatta fıstık yeşili alın bu terörü bitirin.

imola kırmızı

alor mavi
Küçük Motorlu (0.9 - 1.0 yada 1.2) Araba Alınır mı?

Küçük Motorlu (0.9 - 1.0 yada 1.2) Araba Alınır mı?

ford ecoboost 1.0

          Diğer ülkelerdeinsanlar  karbondioksit salınımı düşük olduğundan bu küçük motorlu araçlara yönelirken ülkemizde durum bambaşka.Tamamen durum duygusal yani vergi olduğundan ülkemizde bu araçlara talep artıyor.
          Bu motorları üreticiler pazarlarken bu motorların yerini aldığı atmosferik daha büyük hacimli motorlardan bahsediyorlar.Örneğin 1.2 tsı motoru 1.6 atmosferik motorun yerine kullanıyoruz diyorlar ve kağıt üzerinde de ezici üstünlüklerini hem yakıt hem güç anlamında bahsediyorlar.Evet bu durum gerçektende bu motorların yerini alabilecek teknolijede üretilmiş motorlardır.Yüksek tork ve turbo sayesinde üreticeler hem hafif hem tasarruflu hemde yeterince güçlü motorlar üretebiliyorlar.
            Mesala Ford’un ürettiği 1.0 ecobost motor 2 sene üst üste yılın motoru seçildi.Bu küçük motor ayrıca fuarda tanıtıma getirilirken boyutlarını göstermek için kabin boy çantada getirip tanıtımını yaptılar.

Ford 1.0 ecoboost

               Bu gibi küçük motorlar B sınıfı ve bazı C sınıfı araçlara gayet uyumlu olabilirler ama araç ağırlığı boyutları büyüdüğünde bu motorlar problem çıkarabilir.Çekmesine evet çeker ama sürekli turbonun devrede olması sürekli yüksek güç üretmeye çalışması büyük problemleride getirebilir.Örneğin Ford’un bu motorunu Fiesta’da alın kullanın ama Focus’ta durup düşünmek lazım.
           Bu nedenle uzun vade kullanım düşünenler ve 2.el araba almayı düşünler bu gibi küçük motorlu araç tercih ederken özellikle turbosuna ve motor aksamına iyice baktırmaları önerilmektedir.

Honda uzun yıllar turbo kullanmadığı için eleştirildi.Bunun nedeni sırf motor ömrünü maksimuma çıkarmak için  ısrarla atmosferik motor kullandı ve hala kullanmaya devam ediyorlar.Hondayı eleştireceğim tek nokta iseCRV jeeplerine koyduğu  1.6 dizel otomatik motoru civiclerine koymuyor.