Otomobil Bilgi Kaynağı - Otomobil ve Araba Blogları

Alfa Romeo markası 1910 yılında İtalya’da Nicole Romeo tarafından kurulmuş bir otomobil üreticisidir.1986 yılında yönetim FIAT’ın eline geçmiştir.Alfa herzaman diğer üreticilerden ayrılmak istemiş sloganını ise ‘’Ruhumuz olmadan sadece birer makineyiz’’ olarak benimsemiştir.Her nekadar kendini diğer üreticelerden ayırsada amblemindeki detaylar dönem dönem tartışma konusu olmuştur.  

          Fren hidrolik yağı fren performansı açısından son derece büyük bir önem arz eder. Çünkü sürücülerinin fren pedalına basması ile birlikte hidrolik basıncı fren sistemine ileten fren hidroliği içinde bulunan bu yağ, bu esnada yüksek ısıya maruz kalır. Bu nedenle aracın en seri şekilde fren yapabilmesi için fren hidrolik yağının kalitesi son derece önemlidir. Düşük kaliteli fren hidrolik yağları yüksek ısı nedeni ile çok kısa süre içerisinde kaynayabilir. Kaynayan hidrolik yağı, tazyikli buhar oluşmasına, bu da fren pedalına basıldığında beklenen tepkinin alınamamasına ve fren pedalı düşmesi olarak adlandırılan, pedalın yere kadar yatmasına neden olur. Bu durum fren sisteminin verimliliğini düşürerek performans kayıplarının ortaya çıkmasına neden olabilir. Böyle durumlarda fren mesafesi uzar ve araç istenilen kısa süre içerisinde duramaz.



Fren hidroliği her araçta farklı mıdır?

Fren hidroliği, fren sisteminin en önemli parçasıdır. Günümüzde araçlarda kullanılmakta olan hidrolik sistemler, sistemin tasarımına göre farklılıklar gösterebilir. Fren balataları için olduğu gibi fren hidrolikleri için de performans ürün grupları üretilmektedir. Bu ürün grupları içerisinde sürücülerin, araçları için en doğru hidroliği seçmeleri araçlarında bulunan sistemlerin kaliteli ve verimli çalışma prensibi yönünden oldukça büyük bir önem arz eder.

Fren hidroliği ne sıklıkla değiştirilmelidir?

Sürücüler arasında fren hidroliğinin değiştirilmemesi gerektiği yönünde yanlış bir kanı vardır. Ancak, günümüzde fren hidroliğinin standart kullanım ömrü en fazla 2 yıldır. Fren hidroliği değişim süresi iklim şartları gibi çeşitli faktörler göz önünde bulundurularak belirlenmelidir.


 Fren Hidrolik Yağı Hakkında Bilinmesi Gerekenler

Kaliteli ve güvenli bir sürüş için öncelikli olarak aracınızda doğru ürünleri kullanmalısınız. Aracın özellikle ana aksamları doğru ürünler ile desteklenmelidir. Bunlar içerisinde yer alan en özel şeylerden biri de frendir. Fren için gerekli olan en öncelikli şey ise hidrolik yağıdır.

Hidrolik yağı nasıl değiştirilir? 

Değişim için aracın markasını ve modelini bilmek önemlidir. Hidrolik yağı değişimi için önce hidroliğin hava almasını sağlayan musluğun açılması gerekir. Daha sonra bir kişi freni pompalar ve içeride bulunan tüm hidrolik akmaya başlar. Fren hidroliği oldukça zararlı bir maddedir. Aynı zamanda araca zarar verebilecek bu madde ile ilgili, “Fren hidroliği boyaya zarar verir mi?” sorusu sorulduğunda olumlu yanıt vermek mümkündür. Bu nedenden ötürü hidrolik yağı alındıktan sonra doğru yöntemler kullanılarak imha edilmelidir. Doğru zamanı beklemek gerekir.

“Fren hidroliği ne zaman değiştirilmelidir?”

sorusunun yanıtı otomobiller için genellikle bir yıl ve üzeri olarak bilinir. Özellikle ağır yük taşıyan ve fren yapmaya ortalamanın üzerinde gereksinim duyan araçlar için bir yıl mutlak bir süredir. Ancak, aracın fren performansından ve yol tutuşundan memnun değilseniz yağ seviyesini kontrol ederek yağını siz de değiştirebilirsiniz.

 Fren hidroliğinin kaçması

 Araçlarda son derece önemli bir yere sahip olan fren mekanizmasında sorun öncelikli olarak hidrolik kısımda başlar. En sık duyulan “Fren hidroliği kaçırıyor” şikayeti frenin sık kullanılmasından ve aracın yüklü olmasından kaynaklanır. Bu durumun önüne geçmek için yılda bir hidrolik değişim yapılmalıdır. Daha hafif araçlar da bu süre daha uzun olabilir.

Toplumda amortisör konusunda yanlış bir algı bulunmaktadır. Amortisörün yolun yapısal bozukluklarını esneterek aracın daha rahat kullanılmasını sağladığı düşünülür. Ancak yolun yapısal bozukluklarını esneterek daha konforlu bir sürüş deneyimi sunan araçta bulunan yay mekanizmalarıdır. Eğer özel bir amortisör arızası yaşamıyorsanız aracın tüm ağırlığını üzerine çeken bu yaylar sayesinde daha konforlu bir sürüş deneyimi yaşayabilirsiniz.


Yay ve amortisör arasındaki fark nedir? 

Amortisörler yayların salınımlarını azaltma işlevi görür. Bu sayede aracınızın herhangi bir tümsek veya çukur üzerinden geçmesi durumunda lastiklerinizin yaylanarak yol tutuşunu korumasını sağlar. Lastikleri yere sabit bir şekilde tutan amortisörler, aracın dengesini sağlayarak sürüş konforu sunar. Yol tutuşu zayıfl ar Amortisörün verimli çalışmaması halinde öncelikle aracın yol tutuşu zayıfl ar. Savrulmalar ve sürüş kontrolünün kaybolması güvenliğiniz açısından büyük tehlike yaratır. Ayrıca amortisör zarar gördüğü zaman daha fazla sıçrama olur. Bu durum amortisör sisteminizin kilitlenerek çalışmaz hale geldiğini gösterir. Amortisör sisteminizin bir ya da birkaç parçası bozulmuş olabilir. Aracınızın kasası, sürekli olarak sabit bir süspansiyon üzerinde durduğu için yol şartlarından ciddi şekilde etkilenir.


Tümseklerden geçerken aracımdan ses geliyorsa ne yapmalıyım?

 Yolun yapısındaki bozukluklara bağlı olarak aracınızdan bazı sesler duyabilirsiniz. Bozuk yollarda ortaya çıkan bu sesler genel olarak amortisör arızaları olarak bilinir. Bu tip arızalar, amortisör sisteminin içinde bulunan mil ve yağ basıncının bağlı olduğu sibobun aşınması ya da arızalanması gibi durumlarda ortaya çıkar. En ufak tümseklerden dahi geçerken aracınız yaylanıyor ise amortisör sisteminizde arıza olma olasılığı oldukça yüksektir. Çukurlarda veya yolun bozuk bölümlerinde yaşayacağınız bu tip sorunlar nedeniyle aracınızın kontrolünü kaybetme riskiniz dahi bulunmaktadır. Böyle bir durumda konuyu asla ertelememeli ve hemen arızayı gidermelisiniz. Amortisör arızasının tamiri pek mümkün değildir. Bu nedenle tamir ettiğini söyleyen kişilere pek itibar etmeyin. Bununla birlikte, örneğin sadece aracın sağ amortisörü bozuksa hem sağ hem de sol amortisörü, sadece ön amortisör bozuksa hem ön hem de arka amortisörü değiştirmeniz gerekmektedir.

          Son yıllarda araçlarda daha tasarrufl u olması ve pek çok noktada daha verimli olduğunun görülmesi nedeni ile yaygın olarak LPG kullanılmaya başlandı. Açılımı Likit Petrol Gazı olan LPG’nin, araçlardaki benzin hegemonyasını durdurduğu söylenebilir.
         Türkiye dünyanın en pahalı akaryakıtını kullanan ülkelerin başında gelmektedir. Bu durum, son yıllarda araç sahiplerini daha ekonomik olan alternatifl ere yöneltmektedir. Son yıllarda hem performansı hem de ekonomik fi yatlarıyla LPG’nin kullanımında yüksek oranda artışların yaşanmasının temel sebebi budur. Fiyat açısından benzin ve motorine göre çok daha ekonomik olması nedeniyle LPG’ye yönelim artmaktadır. Araca takılan bir kip yardımıyla araç LPG’li hale getirilebilmektedir.


 LPG’nin kullanım oranı 

Son yıllarda Türkiye’de artan LPG kullanımı, ortaya LPG ile benzin kıyaslamasını çıkartmaktadır. Fiyat bazında LPG’nin her zaman benzinden çok daha avantajlı olması, LPG’nin artan kullanım oranını en net şekilde açıklamaktadır. Ancak benzin ve LPG’nin kıyaslamalarında genel olarak performans açısından değerlendirme yapılmaktadır.


LPG ile benzini uzun vadeli kıyaslayın 

LPG ve benzin arasında yapacağınız uzun vadeli kıyaslama değerlendirme hususunda daha başarılı sonuçlar sağlar. Özellikle araçlarda kullanılan LPG’nin ve benzin modüllerinin masrafl arının uzun dönemli olarak belirlenmesi, hangisinin aracınız için daha tasarrufl u olacağını ortaya en net şekilde çıkartır. Ayrıca aracınızın kullanım alanı da bu konudaki en büyük etkenlerden birisidir.


Uzun yol ve şehir içi farkları

 Aracınızın şehir içi trafi ği veya uzun yol olarak farklı kullanımlarında benzin ve LPG’nin avantajlarında değişiklikler görülebilir. Yine de LPG fi yat açısından her zaman daha ekonomik olur. Ancak, aracınızın performansında yaratabileceği azalmalar dolayısıyla LPG’nin avantajları geri planda kalabilir.

Maliyetlere dikkat edin

 LPG’nin kullanımında araca takılan kitin markası son derece önemlidir. Araca takılacak kitin aracın performansında bir değişime yol açmaması, uzun dayanıklılığa sahip olması ve verimli bir kullanım sağlaması gibi kriterlerin gözetilmesi gerekir. Böylece aracınıza takılacak LPG kiti ile benzin kullanımının bütçenize vereceği maliyeti yüksek oranda düşürebilirsiniz.


Yeni teknoloji araçlarda yakıt seçimi 

Yüksek teknolojiye ve donanıma sahip olan araç modellerinde LPG’nin yaratacağı performans kaybı, benzin kullanımının maliyeti ile kıyaslandığında hemen hemen aynı maliyetlere ulaşacağından, benzin kullanımın tercih edilmesi daha doğru bir seçim olacaktır

         Hava yastığı, otomobiller başta olmak üzere birçok motorlu araçta kullanılan güvenlik ekipmanları arasında yer alır. Bu sistemlerin araçlarda kullanılmasının en temel nedeni çarpışma sırasında araç içerisinde bulunan kişilerin ölümüne veya ciddi derecede yaralanmalarına sebep olabilecek noktalarda maksimum koruma sağlamasıdır. Araç güvenliği ile ilgili olarak birçok sistem her an aktif pozisyonda hizmet verirken, hava yastıkları kazanın gerçekleştiği andan itibaren devreye girerek sürücü ve yolcuların güvenliğini sağlamaktadır.


 Hava yastıklarının çalışma prensibi 

Hava yastıklarının çalışma sistemi nasıldır? İlk olarak, aracın ön, arka, yan ve tavan kısımlarına konulan alıcılar kaza sırasında aldığı darbeyi fabrikasyon verileri ile otomatik olarak karşılaştırır. Bu karşılaştırma neticesinde darbenin şiddeti standart verilerin üzerinde ise sistem otomatik olarak devreye girer ve hava yastıkları şişmek suretiyle bulunduğu bölgedeki yolcuların kafa, göğüs, omuz ve diz bölgelerinin zarar görmesini önler.

Hava yastığının şişme prensibi nasıldır? 

Araç içerisinde bulunan hava yastığı nasıl çalışır? Aracın etrafında bulunan alıcıların kaza sırasında aldığı darbeyi NaN3 kimyasal maddesinin bulunduğu tüpe sinyal göndermesi ile işlem başlar. Gönderilen bu sinyal o bölgede küçük bir ısınma meydana getirir. Isınmaya bağlı olarak NaN3 kimyasalı nitrojene dönüşerek hava yastığının şişmesini sağlar. Hava yastığının şişme süresi saniyenin 3’te 1 birinden daha az sürede ve şişme hızı ise yaklaşık 300 Km/h ile gerçekleşir.


Hava yastığı tamiri nasıl yapılır? 

Kaza sırasında güvenlik amaçlı olarak açılan hava yastığı tamiri nasıl yapılır? Araç içerisinde güvenlik ekipmanı olarak hizmet veren bu sistemin, eskisi gibi yeniden sorunsuz bir şekilde hizmet verebilmesini sağlayabilmek için yetkili servis ile görüşülmesi gerekir. Yetkili servis ilk olarak, hava yastığı sisteminin içerisinde bulunan tüpe NaN3 gazını doldurur. Kaza sırasında patlayan plastik aksam yenisi ile değiştirilirken, açılan hava yastığı yeniden içerisine yerleştirilir.

 Hava yastığı alıcıları 

Hava yastığı alıcıları sistemin kaza sırasında çalışmasını sağlayan parçalardır. Aracın belirli noktalarına konulan alıcıların her biri farklı hava yastığını çalıştırma ile görevlidir. Kaza sırasında darbe almayan hava yastığı kesinlikle açılmaz. Yani, araç önden çarptığı zaman, tavan kısmında ve aracın yan kısımlarında bulunan hava yastıkları kesinlikle devreye girmez.

Araç bakımı ne zaman yapılmalıdır?

 İster sıfır kilometre isterseniz ikinci el araç almış olun, her ikisinde de mutlaka düzenli olarak periyodik bakım talimatına uyulması gerekir. Motorlu araçların periyodik bakımları ile ilgili olarak genellikle küçük sınıf araçlarda belirli bir kilometre baz alınırken, iş makinesi gibi büyük araçlarda çalışma saati baz alınır. Kilometresi veya çalışma saati dolan araçların yetkili servisler tarafından bakımlarının yapılması gerekir.



 Periyodik bakımın önemi

 Bilindiği üzere kullanmış olduğumuz araçlar tamamen mekanik ve elektronik sistemlere sahip olduğu için belirli bir süre sonra bakıma ihtiyaç duyarlar. Araç periyodik bakımı olarak bilinen bu uygulamayı genellikle yetkili ve özel servisler gerçekleştirir. Periyodik bakım tablosu küçük sınıf araçlar için genellikle 10.000-15.000 kilometre arasındadır. Bu kilometreyi doldurmuş olan araçların mekanik ve elektronik aksamlarının yeniden kontrol edilmesi gerekir. Özellikle fren, yağlama, ateşleme, lastik, ön düzen ve güvenlik sistemleri bölümlerinin bakımı zamanında yapılmalıdır.



Servis hizmeti 

Aracın bakım ve kontrol zamanı geldiğinde araç bakımını gerçekleştirmek için yetkili veya özel servisler tercih edilmelidir. Servis hizmeti araç marka ve modeline göre değişiklik gösterse de özel olarak hizmet veren servislerin büyük bir bölümü birçok markanın belirli standartlarda bakımını yapabilmektedir. Aracın bakımı için tercih edilen servis, her araç için belirlenmiş olan periyodik bakım çizelgesini takip etmek zorundadır. Her marka ve model için farklı bir bakım çizelgesi bulunur. Aracın marka ve modeline göre belirlenen bu bakım çizelgeleri, servisin vermesi gereken hizmeti kısa bir biçimde tablo üzerinde göstermektedir.


Araç bakıma nasıl götürülmelidir?

 Günümüz şartlarında araç kullanan kişilerin, kaza ve arıza dışında araçlarını belirli bir kilometreden sonra araçlarını bakıma götürmeleri gerekir. Aracını yetkili veya özel servise götürmeyi düşünen kişiler, ilk olarak servis ile irtibata geçmek suretiyle aracı ile ilgili olarak periyodik bakım formunu doldurmalıdır. Bu form sizin aracınız ile ilgili olarak servisin en kısa sürede hizmet vermesine büyük kolaylık sağlamaktadır.


Periyodik bakım sonrası ne yapmalı? 

Bir araç kaza ve arıza dışında servise götürülüp bakımı yaptırıldıktan sonra, servis tarafından periyodik bakım tablosu bakımı yaptıran kişiye teslim edilir. Bu tablo söz konusu araç için bir daha ne zaman bakım için servise gitmeniz gerektiğini belirtir. Bununla birlikte aynı tablo hangi bakımları yaptırmanız gerektiği konusunda bilgi verir. Araç bakımınızı düzenli periyotlarla yaptırmayı unutmayın. Aldığınız önlemlere rağmen beklenmedik durumlarla karşılaşabilirsiniz

          Araçlarda kesinlikle bulunması gereken ürünlerden birisi olan motor yağları, aracınızın motorundaki hareketli parçaların yüzeylerinin aşınmasını önlenmesi ve soğutulması konusunda görev alır. Çoğu araç kullanıcısı motor yağının araç için öneminin ve işlevinin ne olduğu konusunda bilgi sahibi değildir. Motor yağının aracın motorundaki en önemli özelliği aşınmayı önlemesidir. Motorun soğutulması konusunda da görev almaktadır ve bu özelliği motor yağlarının pek bilinmeyen özellikleri arasında yer alır.


Aracınıza uygun motor yağı

Motor yağının kalitesiyle aracınızın performansı arasında doğrudan bir bağlantı bulunur. Motor yağı seçimi yaparken öncelikli olarak yapmanız gereken aracınız için uygun olan yağı belirlemektir. Aracınızın kullanma kılavuzu bu konuda size yardımcı olabilir. Kullanma kılavuzunda belirtilen motor yağının dışında bir motor yağını kullanmanız aracınıza zarar verebilir.


Motor yağı farkları

Aracınızın özellikleri, modeli ve ihtiyaçlarına göre farklı motor yağları bulunur. Araç modellerindeki farklılıklara göre değişken özelliklere sahip olan motor yağları ve özellikleri konusunda araç uyumluluğuna dikkat edilmelidir. Aracınıza uygun motor yağını seçebilmek için motor yağlarının üzerinde yer alan özelliklere ve içeriği ile ilgili kodlamalara veya sembollere dikkat edilmelidir.


Motor teknolojisine özel motor yağları

Dünyaca ünlü markaların kendi tesislerinde araçlar üzerinde yaptıkları testler ile elde ettikleri sonuçlar sayesinde motor yağı seçimlerinizi aracınızın modeline göre gerçekleştirmeniz mümkündür. Motor yağlarında bulunan geniş çeşitlilik durumunun yanı sıra madeni yağ içerisine katılan katkı maddeleri ile yağ kaliteleri farklılık göstermektedir.


Motor yağlarında kalite unsuru 

Motor yağlarının kalitesi aracınızın performansına olumlu katkılar sağlar. Farklı sınıf araç modellerine göre farklı kalitelere sahip olan motor yağı çeşitleri bulunmaktadır. Motor yağı seçimlerinizde konuya dair bilgi sahibi değilseniz aracınızın servisinden bu konuda yardım almayı düşünebilirsiniz.


Yanlış motor yağı kullanımı 

Aracınız için seçeceğiniz motor yağının aracınızın modeline ve motor teknolojisine uygun içeriğe ve kaliteye sahip olmasına özen gösterin. Aksi takdirde aracınızın motorunda istenen aşınma önlemini sağlayamazsınız. En önemlisi de aracınızın performansının düşmesine engel olamazsınız. Motorun teknolojisinde, aşınmanın oluşmamasını sağlayacak niteliklerde içeriğe sahip olan motor yağlarının seçilmesine dikkat edilmesi aracınızın performansının daha da üzerine çıkabilmesine yardımcı olur.

         Boyasız göçük düzeltme, çeşitli ekipmanlar ve “öpücük” olarak tabir edilen bir sistem yardımı ile yapılır. Bunun yanı sıra “masaj yöntemi” adı verilen bir diğer uygulamada kullanılan çeşitli çubuklar aracılığı ile aracın deformasyonu dışarıya doğru itilerek ortadan kaldırılır. Bu şekilde boyasız göçük düzeltme seti kullanılarak araca zarar verilmeden hasar ortadan kaldırılır.



Boyasız göçük düzeltme nasıl yapılır?

 Boyasız göçük düzeltme işlemi sırasında araca daha fazla zarar gelmemesi için özel ekipmanlar kullanılır. Boyasız göçük düzeltmede en çok kullanılan malzemelerden biri olan uzun çubuklar, göçük olan yerle temas ettirilerek göçüğün düzeltilmesi için uğraşılır. Göçük, ekipmanlar yardımı ile düzeltildikten sonra deforme olan boya eski haline getirilir.


Boyasız göçük düzeltme ne kadar zamanda yapılır?

 Araçta belirli noktalarda meydana gelen göçüklerde boyama işlemi boyasız göçük düzeltme seti ile yapılırken aracın tümünün boyanmasına gerek yoktur. Çeşitli rötuşlarla sorun kolayca çözülebilir. Boyama işlemi bittikten sonra boyanın kuruması için en az iki saat kadar beklenir. Daha sonra ise pasta sürülerek işlem tamamlanır.


Boyasız göçük düzeltme pahalı mıdır?

Günümüzde herkes tarafından en çok tercih edilen yöntemlerden biri olan boyasız göçük düzeltme işlemi, boyasız göçük düzeltme seti ile yapılan ve araç sahibine pek çok avantaj sağlayan bir uygulamadır. Bu uygulama, diğer kaporta düzeltme sistemleri ile hemen hemen aynı maliyete sahiptir. Çoğunlukla sıfır kilometre ve/veya orijinal araçlarda kullanılan ve kesinlikle aracı deforme etmeyen bu sistem, aracın orijinal kalmasını sağlar. Böylece araç değerinden hiçbir şey kaybetmemiş olur.



 Hangi araçlarda boyasız göçük düzeltme yapılabilir? 

Her tür araçta boyasız göçük düzeltme işlemi yapılabilir. Fakat aracın boyasının bozulmamış olması çok önemlidir. Aracın boyası bozulmuşsa işlemin gerçekleştirilmesi çok daha zor olur

1.       Opel Corsa 1.3 CDTI Ecotec Easytronic 3.2 lt/100 km
2.       Citroen C3 1.4 dizel otomatik 3.4 lt/100 km
3.       Peugeot 208 1.4 e-HDI otomatik 3.4 lt/100 km
4.       Volkswagen Polo 1.4 TDI BMT DSG 3.5 lt/100 km
5.        Peugeot 308 1.6 BlueHDI EAT6 3.5 lt/100 km
6.        A3 Sportback 1.6 TDI 110 HP S tronic Attraction 3.5 lt/100 km
7.        Skoda Fabia 1.4 TDI BMT DSG 3.6 lt/100 km
8.        Citroen Cactus 1.6 E-HDI ETG6 3.6 lt/100 km 
9.  .     Renault Clio 1.5 dCi 90 HP EDC 3.7 lt/100 km
10.  .     Audi A1 Sportback 1.6 TDI 116 HP S tronic 3.7 lt/100 km
11.        BMW 220d Coupe 2.0 190 BG Otomatik 3.8 lt/100 km
12.        Seat Toledo 1.4 TDI BMT DSG 3.8 lt/100 km
13.        Seat Leon 1.6 TDI DSG 3.8 lt/100 km
14.        Skoda Octavia 1.6 TDI DSG 3.8 lt/100 km
15. .      Skoda Rapid 1.4 TDI DSG 3.8 lt/100 km
16.        Volkswagen Golf 1.6 TDI DSG 3.9 lt/100 km

1. Fiat Panda 0,9 lt 100/4,1
2.  Fiat 500 0,9 lt 100/4,2
3. Citroen C1 1.0 lt 100/4,2
4. Citroen C3 1.2 lt 100/4,3
5. Nissan Micra DIG-S 100/4,3
6. Peugeot 208 1.0 lt 100/4,3
7. Renault Clio Turbo 90 100/4,5
8. Ford Fiesta 1.0 lt 100/4,5
9. Nissan Note 1.2 lt 100/4,7
10. Seat Leon 1.4 lt DSG 100/4,7
11. Skoda Fabia 1.2 lt 100/4,7
12. Skoda Rapid 1.2 lt 100/4,7
13. Toyota Yaris 1.0 lt 100/4,7
14. Hyundai i10 1.0 lt 100/4,7
15. BMW 118i 1.5 lt 100/4,8
16. Ford B-Max 1.0 lt 100/4,9
17. Volkswagen Golf 1.2 lt 100/4,9

1.  Volkswagen Polo Bluemotion 1.4 lt 100/3,1
2. Opel Corsa 1,3 lt CDTI Ecotec 100/3,2
3. Skoda Fabia 1.4 lt 100/3,4
4. Citroen C3 1.4 lt 100/3,4
5. BMW 116d 1.5 lt ED 100/3,4
6. Peugeot 308 1.6 lt 100/3,5
7. Skoda Rapid 1.4 lt 100/3,6
8. Renault Clio 1.5 lt 100/3,6
9. Nissan Note dci 90 100/3,6
10. Hyundai i30 1.6 lt 100/3,6
11. Honda Civic HB 1.6 i-DTEC 100/3,7
12. Renault Captur 1.5 dci 90 100/3,7
13. Ford Fiesta 1.5 Duratorq 100/3,7
14. Opel Astra 1,6 lt CDTI Ecotec 100/3,7
15. Audi A1 1.6 lt 100/3,7
16. Volkswagen Golf 1.6 lt 100/3,8
17. BMW 2 Serisi Coupe 2.0 lt 100/3,8
18. Audi A3 sedan 1.6 lt 100/3,9

Tüm araçlar piyasaya iki tür yakıt sistemi dahilinde sunulur. Dizel ve benzinli olarak sunulan bu araçlar kişinin kullanım alanına ve amacına göre tercih edilir. Bu ikiliden daha fazla tercih edilen dizel motora sahip araçların bakımlarının zamanında ve tam yapılması gerekir. Zamanında yapılan motor bakımı bir yandan rahat sürüş sağlarken, diğer yandan da aracın performansını yükseltir.


Kaliteli bakım, güvenilir yakıt 

Yakıtın motor içerisinde patlaması sistemi ile benzinli araçlardan biraz daha farklı çalışan dizel motorlar ısınmaya bağlı olarak faaliyet gösterir.
        Bu sistemi koruyacak bir numaralı yaklaşım kaliteli bir bakım yapmaktır. Aracın yakıtını, bilinen ve güvenilir yerlerden almak da sistemin sağlıklı çalışması için faydalı olacaktır. Ancak bu sayede motor ve ateşleme sisteminin temiz kalmasını sağlayabilirsiniz.


Motor aksamlarının bakımı 

Motor aksamlarının bakımının tam yapılması dizel araç motorunun sorunsuz çalışmasını sağlar. Özellikle akaryakıt boruları ve kelepçelerin kontrollerinin sağlanması gerekir. Hava ve su dolaşım sistemlerinin kontrolleri tam ve eksiksiz bir biçimde yapılmalıdır.

Motor sesini dinlemek önemlidir

 Beklediğiniz performansı almak ve kaliteli bir sürüş sağlamak için araç çalışır durumda iken motorun sesini dinleyin. Böylece doğru sesi hissedebilir ve ihtiyacınız olan bakımı kulaklarınız ile dahi yapabilirsiniz. Farklı bir ses duyar ya da araç yolda giderken farklı bir durum ile karşılaşırsanız mutlaka yetkili servisinize başvurun.


Yağ kontrolleri ve periyodik bakım

 Ateşleme sistemi bakımından benzinli motora sahip araçlardan farklılık gösteren dizel motorlu araçlar için belli dönemlerde yapılacak kontrollerden biri de motor yağı bakımıdır. Dizel araçların motor yağı aracın kilometresine göre değiştirilmelidir. Aynı zamanda araç her 10.000 kilometrede bir genel bakımdan geçmelidir. Performansı daha yüksek bir motora sahip olmak ve kendinize güvenli bir sürüş ortamı yaratmak istiyorsanız öncelikli olarak aracınızın bakımını günü gününe ve eksiksiz bir biçimde yaptırmalısınız. Bu durum, kaza riskini en aza indireceği gibi aynı zamanda kaliteli ve keyifl i bir sürüş olanağı da sağlar.