Kızdırma Bujisi Arızası Nasıl Anlaşılır
Kızdırma Bujisi Arızası Nasıl Anlaşılır;Kızdırma sistemi, araçların daha
hazır bir şekilde çalışması için motorların içine yerleştirilen bir parçadır.
Bu parça için araçların gösterge ekranlarında bir simge yanar. Kontağı
çevirdiğiniz an yanan ışıklardan birisi de kızdırma bujisi için yanar. Şekli
bir yaya benzer ve o ışık sönmeden araçların çalıştırılmaması tavsiye
edilmektedir. Çünkü bu hareket araç performansının düşmesine neden olur. Eğer
bu ışık sönmeden kontağı çevirirseniz, araç daha geç çalışacaktır ya da hiç
çalışmayacaktır.
Kızdırma Bujisi Arızası Belirtileri
- Bu parça genellikle dizel araçlarda bulunur. Özellikle aracınız sabahları zor çalışıyor ya da hiç çalışmıyor ise büyük ihtimalle bu parçanın bozulmasından kaynaklanıyordur.
- Aynı zamanda çalışsa dahi araçta vurmalı bir şekilde ya da sarsıntılı bir ses geliyor ise bu parçanın bozulmasından kaynaklanabilmektedir.
Bu gibi belirtiler motor ilk
çalıştığı zaman görülse de, motor gerekli sıcaklığa ulaşmadığı zaman çalışma
sistemi çok daha rahat bir şekilde işlemini gerçekleştirecektir.
- Aracın egzoz kısmından beyaz bir dumanın çıktığı görülebilir.
Kızdırma bujileri araç içerisinde
birden fazla bulunduğu için sorun sadece birinde değil, birkaçında aynı anda
yaşanabilmektedir.
Parçada bir arıza olup olmadığı belirli bir sıralamaya göre kontrol
edilmelidir:
- Kontrolü yapmak için ilk olarak kontağın açık duruma getirilmesi gerekir.
- Daha sonra kızdırma bujisinin sigortası kontrol edilir.
- Ardından kızdırma bujisinin içinde bulunan röleye gerekli olan enerji yani 12 volt gelip gelmediği kontrol edilir.
Aynı işlemi kızdırma bujisi için de gerçekleştirin.
Eğer bu kontrollerden birisinde herhangi bir terslik fark ederseniz, o halde
kızdırma bujinizin bozulduğunu düşünebilirsiniz. Bu parça bozulursa araç
çalışırken zor ve sarsıntılı bir şekilde çalışacaktır. Veya çalışma sırasında
marşa daha uzun bir süre basmanız gerekecektir.
Yorum Gönder