-->

Mayıs 2017

1.0 ecoboost alınır mı 1.2 tsı alınır mı 1967 mustang 2014 2014 Audi S1 Özellikleri 2014 Clio Sport Tourer 2014 Mercedes 2014 Model Nissan Micra Özellikleri 2014 Model S1 2014 Nissan Qashqai 2014 Opel Astra Detaylı İnceleme 2014 polo 2014 Yeni Toyota Corolla Özellikleri 2016 en az yakan arabalar 45 bugatti veyron 64 cadillac eldorado 67 impala 68 camora 68 charger 68 mustang 89 porsche 911 A180 CDI 7G-DCT Adana Araba Pazarı Adresleri airbag airbag tamiri airbag ışığı Aksların Görevi Aksların Yapısı akü akü arızası akü arızası çözümü akü bakımı Akü bitmesi Akü Boşalması akü lambası akü lambası sönmüyor Akü Neden Biter akü şarj lambası yanıp sönüyor akü takviye Akü Takviyesi Nasıl Yapılır alfa logo anlamı alfa romeo amblemi alfa romeo figürü alor mavi Amortisör Arızaları Amortisör Arızanın Çözümü Amortisör Arızası Amortisör Kontrolleri amortisör takozu amortisör takozu bozulursa ne olur amortisör tamiri amortisör üst takozu ampül değiştirme Araba Folyo Kaplama Neden Yapılır Araba Folyo Kaplama Nedir araba lastiği değiştirme Araba Pazarı Adresleri Araba Pazarları araba sloganları Arabalarda ki Beyaz Renk araç periyodik bakım çizelgesi Araç Periyodik Bakımında Önemli Noktalar Araç Tamiri araç yakıt tüketimi Araçların Fazla Yakıt Yakmasının Nedenleri Arızalar Astra Özellikleri Ateşleme Sistemi Arıza Arama Nasıl Yapılır Ateşleme Sistemi Arızaları Nelerdir Ateşleme Sistemi Devreleri Audi Otomobil Audi S1 auto show 2017 auto show ne zaman Avantajları Ayarlama Karakteristikleri az yakıt yakma yolları B Sınıfı Ehliyet benzin benzin zammı Benzinli Motorlar beyaz renk arabalar Boyasız Göçük Düzeltme boyasız göçük düzeltme fiyat bu renk araba alınır mı Buji Arızaları Buji Kontrolleri Buji Nedir ? Buji Tırnak Aralığı Nedir Bujinin Görevi Bursa Araba Pazarları Büyük Sınıf Ehliyet Car of the year Clio Sport Tourer Clio Sport Tourer Donanımı Clio Sport Tourer Özellikleri continental Cvt Sistemi CVT sistemi Nedir çalışması Çevrimlerine Göre çıkarma Dacia Duster Fiyatı Dacia Duster Teknik Özellikleri Dacia Sandero Fiyatı Dacia Sandero Teknik Özellikleri Devrilme Ekseni Nedir Devrilme Ekseninin Bulunması Devrilme Merkezi Nedir Devrilme Merkezin Bulunması Diferansiyel Diferansiyel Çeşitleri Diferansiyel Görevi Direksiyon Sistemi Direksiyon Sisteminin Çalışma Prensibi Direksiyon Sisteminin Çalışması Direksiyon Sisteminin Elemanları Direksiyon Sisteminin Görevi Disk Frenler diskli kavrama dizel motor dizel motor bakımı dizel motor çalışma prensibi Dizel Otomatik Dizel Ve Benzinli Motorlar doğru lastik seçimi nasıl yapılır dört mevsim Dört Zamanlı Motorlar Drift Nasıl Yapılır Drift Nedir Drift Teknikleri Nelerdir Dubai polis teşkilatı Duster Donanımı E Sınıfı Ehliyet efsane efsane klasikler efsaneler Ehliyet Çeşitleri Ehliyet Tipleri Ekonomik Yakıt Yakana Otomobil elemanlar en az yakan otomatik arabalar En Az Yakan Otomobiller en iyi kış lastiği en iyi otomobil sloganı En Sağlam Otomobil Şasisi en ucuz araba modelleri en yakan dizel arabalar estoril mavi eşe hediye far ampülü far ampülü nasıl değiştirilir fazla yakıt tüketimi sebepleri Fiyatı Folyo kaplama avantajları folyo kaplama dezavantajları ford mustang Fren Çeşitleri fren hidroliği fren hidroliği azalırsa ne olur fren hidroliği ekleme fren hidroliği ne zaman değişmeli fren hidroliği neden eksilir fren hidroliği nedir fren hidrolik yağı Frenler Frenlerin Çeşitleri Frenlerin Görevi Full Motor Tipleri goodyear Gürcistan Araba Fiyatları Gürcistan Araba Siteleri Gürcistan’dan Araba Alınır mı gürcistandan araba almak hangi arabayı alamalıyım hangi kış lastiği hangi renk araba alırnır hava yastığı Hava yastığı tamiri Hava yastığının şişme prensibi Hava Yastıkları (Airbag) Nasıl Çalışır Hız Hızlı ve Öfkeli araçları hidrolik kavrama ISO Lastik Gösterimi İç Tasarımı İki Zamanlı Motorlar imola kırmızı İstanbul Araba Pazarları kapı göçük düzeltme kar zinciri kar zinciri nasıl takılır Karayolu Taşıtları Karoseri Nedir kavrama Kavrama Neden Arıza Yapar Kavramalar Kavramaların Arızaları kavramaların görevi Kavramanın Arıza Nedenleri kavramanın temel parçaları kış lastiği kış lastiği fiyatları klasik araç Klasik Otomobiller Klima Arıza Tespiti Klima Arızaları Klimalar Klimanın Arıza Nedenleri Klimanın Görevi kompresyon ölçümü Kuvvet Kolu Küçük Motorlu (0.9 - 1.0 yada 1.2) Araba Alınır mı küçük motorlu araçlar Lastiğin Üzerindeki Yazılar lastik değiştirme Lastik İşaretleri lastik nasıl değiştirilir Lastik Rakamları Lastik Seçimi Lastik Seçimi Nasıl Olmalıdır Lastik Tanımları Lastik Terimleri Ve İşaretleri Lastiklerin Görevi Lastiklerin Yapısal Özellikleri Lastiklerin Yapısı Lpg Lpg Araçlar LPG Avantajları lpg benzin arasındaki farklar lpg benzin fiyatları LPG Dezavantajları Lpg dönüşümü hakkında bilinmesi gerekenler LPG Nedir? LPG Yakıt Dönüşüm Sistemi Lüks Az Yakan Otomobiller Lüks Otomobilller Lüks Sınıf Otomobil Lykan Hypersport 2013 makyajlı polo Marş motoru arızaları Marş motoru çalışmıyorsa mekanik kavrama Mercedes A Serisi Mercedes C180 Mercedes-Benz C serisi Mercedes-Benz Donanımı Mercedes-Benz Konforu Mercedes-Benz Teknik Özellikleri michelin Mini Sınıf motor Motor Arızaları Motor Arızaları Nedenleri Motor Arızaları Ve Nedenleri Motor Arızası Motor Bakım Ve Onarımı Motor Ehliyeti motor hararet yaparsa ne olur Motor Karakteristikleri Motor Su Kaçağı Motor Teklemesi Çeşitleri Motor Teklemesi Nedenleri Motor Tipleri Ve Özellikleri motor üflemesi nedir motor yağ yakması motor yağı motor yağı değiştirme motor yağı seçimi Motordan Kaynaklanan Arızalar Motordan Ses Gelmesi Motoru İndirmek Motorun Çalışma Durummları motorun hararet yapmasının nedenleri Motorun Hararet Yapmasının Sebebi ve Çözümü motorun hararet yaptığı nasıl anlaşılır Motorun Su Kaçırması Motorun Zor Çalımasının Nedenleri mustang Nasıl daha az yakıt tüketiriz nereye Nissan Micra Fiyatı Nissan Qashqai Özellikleri nokian opel astra 2016 Opel Otomobil orjinal parça mı oto bilgi oto haber Oto haberleri oto show Otomobil Arızaları Ve Bakımı Otomobil Bilgileri Otomobil Ehliyeti otomobil fuarı Otomobil Haberleri Otomobil Haberleri 2014 otomobil hikayeleri otomobil hikayen Otomobil Lastikleri Otomobil Motorları otomobil sloganları Otomobil Tarihi Otomobil Teknik Bilgiler otomobil tutkusu Otomobilde Orijinal Parça mı Yan Sanayi Parça mı otomobilin ve sen Otomotiv Haberleri Otomotiv Yakıt Tüketimi özel plaka Özel Plaka fiyatı Özel Plaka nasıl Çıkartılır Özellikleri Parçaları periyodik bakım periyodik bakım nedir problem ve cozum S1 Fiyatı Sandero Donanımı Santrifüj Kuvvet seat leon serme kar zinciri sevgiliye araba hediye almak sevgiliye bmw almak sevgiliye hediye shelby Silindir Kapağı Su Kaçağı Silindir Sıralanışlarına Göre sizden gelenler soru cevap sosyal yaşamda arabaların önemi Su Kaçaklarının Nedenleri Supap Mekanizmalarına Göre Sürekli Değişken Transmisyon Sürekli Değişken Transmisyon Nedir şanzıman şanzıman arızası şanzıman bakımı şanzıman çeşitleri şanzıman nedir şanzıman yağı şarz lambası Şasi Nedir Şasi Ve Karoseri Tanıtımı Tarihsel Gelişi Taşıt Mekaniği Arızaları Taşıt Motorları Taşıt Motorlarının Temel Karakteristikleri Taşıt Şasisi Taşıtlar Ve Sosyal Yaşam Taşıtlarda Devrilme Ekseni Taşıtların Özelliklerine Göre Sınıflandırılması Taşıtların Sınıflandırılması Taşıtların Tarihsel Gelişimi Taşıttan Motorun İndirilmesi teknoloji test merkezi Tipleri Toyota Toyota Corolla Fiyatı Transmisyon Sistemi Transmisyon Sistemi Ve Parçaları Transmisyon Sisteminin Görevleri Turbo arızası tamir ücretleri Turbo Kontrolü Nasıl Yapılır Turbo Nasıl Çalışır Turbo Nedir Turbolu Araç Nasıl kullanılmalıdır Türkiyedeki Araba Pazarları tüyap kongre merkezi Uygun Lastik Seçimi Nasıl Yapılır Uzun Papuçlu Kampanalı Frenler ücreti Van Doorne Kayış Sistemi Vites Kutuları Vites Kutusu Vites Kutusu Çeşitleri Vites Kutusu Parçaları Vites Kutusunun Görevi Volkswagen W Motors Wolkswagen Cross Caddy Yağ Basıncı Kontrol Subabı Yağ Kaçırması yağ lambası ne zaman yanar yağ lambası neden yanar yağ lambası yanıp sönüyor Yakıt Ekonomisi Yakıt Sistemi Arızaları yakıt tasarrufu Yakıtın Yakıldığı Yere Göre yan sanayi parça mı Yeni Çıkan Otomobiller Yeni Dacia Duster Yeni Dacia Sandero Yeni Micra Tasarımı Yeni Model Clio Sport Tourer yeni modeller Yeni Nissan Micra yeni Opel Astra Yeni Qashqai Yeni Toyota Corolla yılın otomobili 2016 yılın otomobili ödülü Yük Zamanlarına Göre

Fiat Egea HB Fiyat Listesi 2017-2018

Fiat Egea HB Fiyat Listesi ve Teknik Özellikleri 2017  29.05.2017 tarihinde güncellenmiştir. Fiat Egea Hb fiyat listesine trafik sigortası ücreti dahil değildir. 2017 model yılı tavsiye edilen kampanya anahtar teslim fiyatları aşağıdaki gibidir.

Fiat Egea Sedan Fiyat Listesi için tıklayınız!

MODELLER                                                 2017 Model Yılı Tavsiye EdilenAnahtar Teslim Fiyatı
  • Easy Plus 1.4 Fire 95 HP                               61.900 TL -
  • Easy Plus 1.6 E-Torq 110 HP AT6                 72.900 TL -
  • Easy Plus 1.3 M.Jet 95 HP                             76.900 TL -
  • Easy Plus 1.6 M.Jet 120 HP DCT                  92.900 TL -
  • Urban Plus 1.4 Fire 95 HP                             67.900 TL -
  • Urban Plus 1.6 E-Torq 110 HP AT6               79.400 TL -
  • Urban Plus 1.3 M.Jet 95 HP                           83.400 TL -
  • Urban Plus 1.6 M.Jet 120 HP                         86.900 TL -
  • Urban Plus 1.6 M.Jet 120 HP DCT                93.900 TL -
  • Lounge Plus 1.4 Fire 95 HP                            72.900 TL
  • Lounge Plus 1.4 T-Jet 120 HP                        81.900 TL -
  • Lounge Plus 1.6 E-Torq 110 HP AT6             85.900 TL -
  • Lounge Plus 1.6 M.Jet 120 HP                       93.400 TL -
  • Lounge Plus 1.6 M.Jet 120 HP DCT            100.400 TL -



Fiat Egea HB Fiyat Listesi 2017


Fiat Egea Hatchback Donanım ve Yakıt Tüketimi


Fiat Egea Hb dizel yakıt tüketiminde kullanıcısının yüzünü güldürmeyi başarıyor. Benzinli seçeneği için malesef sınıfı geçemiyor. Dizel yakıt tüketiminde 100 km’de ortalama 4 litre bir yakıt tüketimine sahip olan Egea benzinli motor seçeneğinde ise yakıt tüketimi biraz fazla. Yapılan test sürüşlerinde 100 km’de ortalama olarak 6,5 litre  bir yakıt tüketimine sahiptir.

FİAT EGEA HATCHBACK DONAMI
GÜVENLİKEASY PLUSURBAN PLUSLOUNGE PLUS
ABS (Kilitlenme Karşıtı Frenleme Sistemi)SSS
EBD (Elektronik Fren Güç Dağılımı)SSS
BAS (Panik Fren Destek Sistemi)SSS
ESP (Elektronik Stabilite Programı)SSS
TCS (Çekiş Kontrol Sistemi)SSS
MSR (Motor Freni Tork Düzenleme Sistemi)SSS
ERM (Devrilme Önleme Sistemi)SSS
DST (Dinamik Geribildirimli Direksiyon Sistemi)SSS
TPMS (Lastik Basıncı İzleme Sistemi)SSS
Yokuş Kalkış Destek SistemiSSS
Sürücü ve yolcu ön hava yastıklarıSSS
Yan hava yastıklarıSSS
Perde hava yastıklarıSSS
Yangın önleme sistemiSSS
ISOFIXSSS
Gündüz sürüş farlarıSSS
İmmobilizerSSS
Çarpışma riski tespit ve uyarı sistemiSS
Otomatik acil durum freniSS
Adaptif hız sabitleme sistemiSS
Viraj içi aydınlatmalı ön sis farlarıSS
Geri görüş kamerasıS
FİAT EGEA HATCHBACK KONFOR VE FONKSİYONELLİK
KONFOR VE FONKSİYONELLİKEASY PLUSURBAN PLUSLOUNGE PLUS
City fonksiyonlu elektrikli direksiyonSSS
Manuel klimaS
Otomatik klimaSS
Elektrikli, ısıtmalı yan aynalarSSS
Elektrikli ön ve arka camlarSSS
3,5’’ TFT ekranlı yol bilgisayarıSSS
Yükseklik ve derinlik ayarlı direksiyonSSS
Uzaktan kumandalı merkezi kilitSSS
Eve kadar takip sistemli farlarSSS
Fonksiyonel direksiyonSSS
Stepne (195/65 R15)SSS
Ön emniyet kemerleri yükseklik ayarıSSS
Ön paspaslarSSS
Yükseklik ayarlı sürücü koltuğuSSS
3. arka kafalıkSSS
Eşya gözlü ön kolçakSSS
Asimetrik katlanabilen arka koltuklarSSS
Hız sabitleme sistemiSS
Hız sınırlama sistemiSS
Deri direksiyon simidi ve vites topuzuSS
Park sensörüSS
Karanlık sensörüS
Yağmur sensörüS
Otomatik kararan iç dikiz aynasıS
Sürücü koltuğu elektrik ayarlı bel desteğiS
Arka kolçakS
Yolcu koltuğu yükseklik ayarS
Deri döşemeDP
Isıtmalı ön koltuklarDP
FİAT EGEA HATCHBACK SES SİSTEMİ
SES SİSTEMİEASY PLUSURBAN PLUSLOUNGE PLUS
Uconnect™ VP1 radyo/MP3 çalarS
Uconnect™ VP2 radyo/MP3 çalar ve 5’’ dokunmatik ekranS
Uconnect™ VP2 radyo/MP3 çalar ve 7’’ dokunmatik tablet ekranS
Bluetooth bağlantısıSSS
USB & Aux-in soketleriSSS
4 hoparlör (160 W)S
6 hoparlör (220 W)SS
Entegre navigasyonNP
Android Auto & Apple Car PlayNP

Fiat Egea Sedan Fiyat Listesi 2017-2018

Fiat Egea Sedan Fiyat Listesi 2017  29.05.2017 tarihinde güncellenmiştir. Fiat Egea sedan tavsiye edilen fiyatlara trafik sigortasının dahil olmadığını belirtmek isteriz. 2017 model yılı tavsiye edilen kampanya anahtar teslim fiyatları aşağıdaki gibidir.

MODELLER                                               2017 Model Yılı Tavsiye Edilen Anahtar Teslim Fiyatı 
  • Easy 1.4 Fire 95 HP                               57.900 TL       -        56.900 TL
  • Easy 1.3 M.Jet 95 HP                            72.900 TL       -
  • Comfort 1.6 M.Jet 120 HP DCT            88.900 TL       -
  • Urban 1.4 Fire 95 HP                             62.400 TL       -
  • Urban 1.6 E-Torq 110 HP AT6               73.900 TL       -        68.971 TL
  • Urban 1.3 M.Jet 95 HP                           77.400 TL        -
  • Urban 1.6 M.Jet 120 HP                         81.900 TL        -
  • Urban 1.6 M.Jet 120 HP DCT                89.900 TL         -
  • Lounge 1.4 Fire 95 HP                           66.900 TL          -
  • Lounge 1.6 E-Torq 110 HP AT6            78.400 TL             -   75.900 TL
  • Lounge 1.3 M.Jet 95 HP                         81.900 TL            -
  • Lounge 1.6 M.Jet 120 HP                       86.400 TL           -
  • Lounge 1.6 M.Jet 120 HP DCT              94.400 TL            -




Fiat Egea Sedan Fiyat Listesi 2017

Ateşleme Bobini Nedir Arızası Belirtileri ve Tamiri 

Motorlu taşıtlarda aracımızın hareket etmesi için motor sisteminin eksiksiz olarak çalışması gerekmektedir. Aracımızın motorunda motoru ateşlemek için ve aracımızı hareket ettirmek için bir ekipman daha vardır. Bu parça ''Ateşleme Bobini''dir.

Ateşleme bobini kontak anahtarını çevirdiğimizde aküden gelen akımın bujilere gitmeden önce toplanıp gerilimin çoğaltıldıktan sonra ateşleme sistemi kablolarına ve oradan da bujilere gönderen parçaya ateşleme bobini adı verilir. Bir nevi aküden aldığı enerjiyi, küçük bir kıvılcımın voltajını artırarak motorun daha kuvvetli bir voltajla çalışmasını ve böylelikle motorun stop etmeden seyir etmesini sağlar.


Ateşleme bobini motorun bir parçası olduğundan, sürekli çalışır haldedir ve zamanla motorun parçaları zarar görebilir. Zarar gören parçalar zamanında değiştirilmeli ya da bakımları, temizlikleri yapılmalıdır. Ateşleme bobini aracın km farkına göre değiştirilebilir çok fazla kullanılmış bir otomobilin ateşleme bobini daha fazla eskimiş olacaktır bu sebepten dolayı motor da ateşleme bobininin arıza yaptığına dair bazı belirtiler oluşacaktır. 

Ateşleme Bobini Nedir Arızası Belirtileri ve Tamiri

Ateşleme Bobini Arızası Nasıl Anlaşılır?
  • Motorun sarsıntılı,zor ve geç çalışması, aracın çekişinde gözle görülür bir düşüş, yakıt sarfiyatının artması, aracın sık sık stop etmesi

Ateşleme Bobini Neden Arıza Yapar?

  • Bujilerin ateşleme özelliğini yitirmiş olması
  • Buji tırnak aralıklarının ideal olmaması
  • Buji kablolarında eskime,kopma, yanma vs. oluşabilecek arızalar
  • Bujilerde çatlak oluşumu ve görevini tam olarak yerine getirememesi
  • Yan sanayi ve kalitesiz ateşleme bobin kullanımı
  • Aracın kullanımına ve yaşına bağlı yıpranmalar sonucu
Ateşleme Bobini Tamir Edilir mi?

Ateşleme bobinini direk değiştirmek gerekir, Tamir edilmeye çalışılması tavsiye edilmemektedir. Otomobilinizin modeline göre uygun olarak tasarlanmış yeni bir bobinle değiştirmek en uygun tamir yöntemi olacaktır. 

Krank Devir Sensörü Nedir Ne İşe Yarar Görevleri ve Arızaları Nelerdir

Krank Devir Sensörü Nedir Ne İşe Yarar Görevleri ve Arızaları NelerdirMotorumuzda bir arıza olduğunda ya da çalışmayan bir ekipman olduğunda arıza gösterge panelinden uyarı lambaları ile gösterilmektedir. Motor aksamlarının bozulmasının, zarar görmesinin ve eskimesinin de bazı belirtileri vardır. Aracın çekişinin düşmesi aracımızın eski performansını kayıp etmesi  aracımızın motorunda bir arıza olduğunu bize bildirir. Bu parçalardan biride motorda çok kritik bir görevi yerine getiren, aracın olması gereken devrini anlık olarak beyne ileten krank devir sensörüdür. Bu sensöre üst ölü nokta sensörü, krank mili pozisyon sensörü, krank  mili konum sensörü de denmektedir. 

Krank Devir Sensörü

Krank devir sensörü aracımızın motorun ön tarafında krank kasnağının hemen arkasında bulunan bir dişli üzerinde ya da motorun arka tarafında veya volan dişlisinin arka tarafında bulunabilir. Krank devir sensörü araçlara göre değişiklik gösterebilir bazı modellerde ve markalarda krank devir sensörü motorun farklı çevrelerine sabitlenebilir. Krank devir sensörü pistonların hareketlerini kayıt eder, pistonun üst ölü noktada mı ya da alt ölü noktada mı olduğunu saptar. Pistonun konumunu hesaplar.

Krank devir sensörü voltaj oluşturan bir yapıya sahiptir. Manyetik alandaki büyük dalgalanma sensörde büyük bir voltaj oluşturur ve voltaj değişimine neden olur.  Krank devir sensörü içerisinde bulundurduğu mıklantıs ve manyetik alan karşısında dönen dişli nedeniyle sürekli değişim geçirir, bu neden dolayısıyla sensör sargılarında yönlü sürekli değişim gösteren bir gerilim oluşur, dişli kasnak üzerinde yeri daha önceden belirlenmiş farklı yapıdaki bir diş olacak şekilde sensör sinyalini değiştirir, böylece krank milinin bulunduğu açı ve motor devri algılanmaktadır böylelikle gösterge panelinde motor krank devir sensörü bize piston hareketlerini iletir.

Krank devir sensörü ile ilgili aşağıdaki aramalardan sorularınız olursa yorum ısmından bize araç bilgilerinizi ileterek sorabilirsiniz. En kısa zamanda dönüş yapılacaktır.

Krank Devir Sensörü Arıza nasıl Anlaşılır

  • Krank Devir Sensörü arızalndığında motor arıza lambasını yakabilir.
  • Ateşleme sistemini karıştırabilir. Bu nedenle araç doğru düzgün çalışmaz. Bazen normal şekilde çalışırken bazı zamanlar hiç çalışmaz.
  • Stop etme ve tekleme görünür. Araç seyir halindeyken stop edebilir. Stop ettiğinde motor soğuyana kadar araç çalışmayabilir. Krank devir sensörü tamamen kullanılmaz hale gelmediyse motor oğuduğunda genellikle çalışır
  • Motor gürültülü çalışır.
  • Motor yüksek devirlere çıkmaz
  • Krank devir sensörü arızalanırsa motor çalışmaz. Marş basar ama motor çalışmaz.
  • Araçta boğulmalar görülebilir.
  • Tam olarak arızayı öğrenmek için aracınızı arıza tespit cihazına bağlanması gerekir. Motor beyni tüm arızaları kaydeder. Aracınızı cihaza bağladığınızda hangi parçada arıza var öğrenebilirsiniz
Aşağıdaki Popüler Aramalar ile ilgil yada yaşadığınız herhangi bir motor arızasıyla ,ilgili sorularınızı konu altı yorum kısmından bizlere iletebilirsiniz.
  • krank sensörü neden bozulur
  • krank sensörü fiyatları
  • eksantrik sensörü arızası belirtileri
  • krank mili arızası nasıl anlaşılır
  • krank devir sensörü motorun neresinde
  • volant sensörü arızası nasıl anlaşılır
  • krank devir sensörü ne işe yarar
  • bmw krank sensörü arızası nasıl anlaşılır

ABS Nedir - ABS Arızası Nasıl Anlaşılır

ABS Nedir - ABS Arızası Nasıl Anlaşılır - ABS Lambası Neden YanarTrafikte çok yüksek bir hızda seyrederken aniden önümüze bir çocuk ya da bir hayvan çıktığında aniden fren yapmamız gerekebilir. Fren yaptığımızda doğru mesafede durmak da önemli bir etkendir. Hız sınırını aştığımızda ya da önümüze atılan bir nesneyi fark ettiğimizde frene basmak ve anında durmak oldukça güç olacaktır. İşte bu gibi hertürlü koşulda frene bastığımızda hızlı durabilmek için ABS fren sitemi geliştirilmiştir.

ABS Nedir - ABS Arızası Nasıl Anlaşılır - ABS Lambası Neden Yanar

ABS Nedir

Her otomobilin kendine özgü fren sistemi bulur, fren sistemleri piyasada farklılık göstermektedir. ABS fren sistemi ise bir fren sistemine verilen isimdir. ABS fren sisteminin açılımı ise Lock Braking System olarak bilir. ABS fren sisteminde sürücü frene bastığında ABS fren sistemine 15-30 defa arasında bas bırak şeklinde uyarı iletilir, böylelikle tekerleklerin kitlenmesi önlenir ve fren kontrolü sürücüde olur.

ABS Sisteminin Faydaları

ABS Fren Sisteminin Faydaları; ABS fren sisteminin diğer fren sisteminden ayrı olarak faydaları vardır onlar şöyle sıralanabilir; 
  • ABS fren sistemi kullanıldığında otomobilin sağı ya da sola savrulması engellenir
  • Direksiyon kontrolünün sürücüde olmasını sağlar, 
  • Normal fren sistemlerine göre ABS fren sistemi aniden fren yapıldığında duruş mesafesini azaltır. ve daha kısa mesafede durmanızı sağlar.

ABS Lambası Neden Yanar


ABS fren sisteminde bazı arızalar yaşanabilir, ABS fren sisteminde bir arıza varsa bu gösterge panelinden anlaşılacaktır.  Fren sisteminde bir arıza varsa gösterge panelinde fren lambası sürekli yanık olarak görülür. Fren pedalının aşırı sertleşmesi ve paneldeki işaret arızanın kanıtlarıdır, ABS fren sisteminin acilen onarılması gerekmektedir. Daha çok arıza sensörlerin arızalanması ya da abs sensör kablolarının yerinden çıkması nedeniyle oluşur. Serviste kontrol edilmesi gerekir.

ABS Fren sistemi ile ilgili aşağıdaki konularda da yorum kısmından bize sorularınızı ileterek bilgi sahibi olabilirsiniz.
  • abs lambasi devamli yaniyor
  • abs sensörü temizleme
  • abs lambası nasıl söndürülür
  • abs arızası muayeneden geçermi
  • abs devreye girmiyor
  • abs fren sistemi fiyatları
  • abs devreye girdiği nasıl anlaşılır


Oksijen (Lambda) Sensörü Nedir 

Oksijen (Lambda) Sensörü Nedir Arızası ve BelirtileriYeni üretilen ve yeni piyasaya çıkan otomobiller bize yakıt tasarrufu ve sürüş konforu sağlamaktadır. Eski model arabalarda ve eskiyen motorlar yakıt yakma ve arıza yapmaya çok yatkındırlar. Yakıt tüketiminde önemli olan bir diğer etken de otomobilin motorunun hacmi ya da gücüdür. Genellikle düşük hacimli motorlar az yakar diye bilinmektedir .motorlar yaktıkları yakıta göre farklılık gösterirler şuan piyasada Hibrit otomobiller öne çıkmaktadır, hibrit otomobillerin motorları elektrik ve yakıtla çalışmaktadır. Eski model otomobiller ise LPG ya da dizel veya benzin olarak gruplaşmalar gösterirler.

Oksijen (Lambda) Sensörü Nedir Arızası ve Belirtileri
Lambda Sensörü

En az yakan yakıt türü fiyat bakımından da değerlendirmek gerekirse LPG olarak bilinir. Yeni model araçlar eski model araçlara göre daha fazla yakıt tasarrufu sağlarlar. Araçların motorları sadece benzin ya da diğer yakıt türlerini pistonlara iletmez, motor yakıt ve havayı karıştırarak kullanır. Oksijen LAMBDA sensörü ise hava yakıt karışım oranını sürekli dengede tutarak yakıt ekonomisi sağlanmasına yardımcı olur. Araçlarda oksijen sensörü lambası bulunur oksijen LAMBDA bir problem yaşanıyorsa gösterge panelinden belli olacaktır. Oksijen sensörü bir arıza ile karşı karşıyaysa otomobil çok fazla yakıt tüketmeye başlamıştır.

Oksijen (Lamda) Sensörü Arızası Nasıl Anlaşılır? Belirtileri Nelerdir?

* Yakıt tüketimi artar
* Aracın çekişinde düşüklük, performansında  ve hızlanmasında düşüklük
* Rölantide dalgalanma

Ayrıca Oksijen sensörü arızalandığı zaman motor arıza lambası yanar.

Oksijen sensörü LAMBDA arızaların diğer belirtileri şöyle sıralanabilir; sürüş konforu azaldıysa ve yanma kayıpları arıza belirtilerindendir. LAMBDA arızası aracın çekişten düşmesi, katalitik kövertörün ısınarak zarar görmesi, aracın performansının düşmesi, arızaların nedenlerinden diğerleri olarak sayılabilir. Oksijen sensörü her aracın markasına ve modeline göre değişiklik gösterebilir. Araçların servis hizmetlerinde sıfır araçlarda bu hizmetler verilmektedir. Aracınızı bir ustaya gösterdiğinizde oksijen sensörü bakımınızı site periyodik olarak yapacaktır. Araç sensörü 30 bin kilometrede bir kontrol edilmelidir ve gerektiğinde değiştirilmelidir. İkinci el sensör yerine yeni bir LAMBDA sensörü kullanımı tercih edilmesi gerekir.


otomobilrehberim.com soru cevap
Oksijen (Lambda) Sensörü ile ilgili yaşadığınız, çözemediğiniz  sorunları bize yorum kısmından sorabilirsiniz. En kısa zamanda sorularınızı cevaplandıracağız.


Fren Balatasının Bittiği Nasıl Anlaşılır

Fren Balatasının Bittiği Nasıl AnlaşılırFren sistemi araçlar için büyük önem arz etmektedir, fren sistemindeki herhangi bir arıza freninizin aniden boşalması ve frenin tutmaması anlamına gelir. Ani fren yapmak istediğinizde fren yapamazsanız kaza gibi istenmeyen sonuçlar yaşanabilir. Böyle durumların yaşanmaması için arabalarımızın fren ayarlarının, balans ayarlarının iyi bir şekilde yapılması ve eksiksiz bir şekilde trafiğe çıkması gerekmektedir. Araçlar yıllık olarak muayene sisteminden geçerler, böyle sistemler araçların güvenliği trafikteki insanların hayat sağlığı için gereklidir.

Fren balatası, fren sistemi bakımları otomobillerin düzenli olarak yaptırılmalıdır, fren balatası genellikle yoğun trafikte seyreden otomobillerin daha kolay eskiyen türdendir. Fren balataları araçlar belli bir km miktarına geldiklerinde değiştirilmeleri gereklidir, yoğun trafikte dur kalk yapan bir otomobil ile uzun yolda seyreden bir otomobilin fren balatasının bitme süresi aynı değildir. Fren balatasının bittiğini anlamanın en basit yolu frene basıldığında frenden ses geliyorsa fren sistemleri eskisi kadar iyi çalışmıyor ve kısa mesafede ani fren yapamıyorsa  ve fren pedalı aşağı seviyeye kadar inmişse frene bastığınızda tam sıkma gerçekleşmiyorsa, fren balatanız eskimiş ya da bitmiş ve bunlara bağlı olarak fren balatanızın değiştirme zamanı gelmiş demektir.

Fren Balatasının Bittiği Nasıl Anlaşılır
Bitmiş fren balatası ve sıfır fren balatası

Fren balatası
değişiminde fren balatasının ikinci el ya da orijinal olmasına dikkat etmelisiniz, ikinci el ya da yedek parça almaktansa kendi aracınıza uygun olarak tasarlanmış fren balatalarını tercih etmeli ve aracınızın markasına ve modeline göre servisinde fren balatası değiştirme işlemlerini yapabilirsiniz. 

Fren Balatası Ne Zaman Değişir

Fren balatasının değişim süresi hakkında net bir zaman yada kilometre vermek doğru değildir. Fren balatası kullanıma ve ürünün kalitesine göre değişiklik gösterebilir. Ortalama 30- 40 bin kilometrede bir kontrol edilmesi gerekir. Değişimi usta tarafından  orjinal yedek parça ile yapılması tavsiye edilir.

Fren sistemi arızaları ile ilgili aşağıdaki yazılarımızdan bilgi sahibi olabilirsiniz.

Katalitik Konvertör Nedir Ne İşe Yarar Arıza Belirtileri Nelerdir

Katalitik Konvertör Nedir Ne İşe Yarar Arıza Belirtileri NelerdirAracımızın motoru sürüş halindeyken eksiksiz bir biçimde çalışması gerekmektedir, aksi takdirde aracımızın motorunun bir aksanı çalışmıyor ya da zarar görmüşse bir parçaya ya da motorun tamamına zarar verme olasılığı bulunmaktadır. Aracımızın motorunda birçok parça bulunmaktadır, bu parçaların bakımı ve bazı zamanlarda değiştirilmesi gerekmektedir. Motorumuzun parçaları aracımız belli bir kilometreye geldiğinde zarar görür ve çalışmamaya eskisi kadar işlevini devam ettiremez hale gelir.  Motorun parçalarına bazen toz ve benzeri bakteriler kaçabilir buda araç motorunun yakıttan israf etmesine neden olur, bazen ise bir parçanın zarar görmesi aracımızın hararet yapmasına neden olabilir.

Katalitik Konvertör Nedir Ne İşe Yarar Arıza Belirtileri Nelerdir

Ülkelerin ve ülkemizdeki insanların nüfusu arttıkça hava kirliliği artış göstermektedir. Hava kirliliğine neden olan etkenler soba bacaları ve araba egzozlarından havaya salınan kirli gazlardır. Egzoz gazlarından genellikle havaya karbondioksit gazı salınır, yanmış yakıt kokusu ile dünyanın bütün havası kirlenmekte ve ozon tabakası delinmeye başlanmıştır, özellikle çok nüfuslu ülkelerde ve gelişmiş ülkelerde bu oldukça sık yaşanır. Gelişmiş ülkelerin araç sayısı çoktur ve insanlar havaya atılan araçların egzoz borularından çıkan dumanları engellemek için araçlarında katalitik konvertör kullanmaya başlamışlardır. Katalitik konvertör egzoz gazından havaya salıncak olan kötü gazları temizler ve doğaya temiz ve güvenilir bir biçimde salınmasını sağlar, zararlı gazların gaz emisyonunun sağlar ülkemizde 1980 yılından itibaren kentleşme artmış ve buna bağlı olarak motorlu taşıtların kullanımı da artış göstermiştir. Bundan dolayı araçlarda katalitik konvertör kullanımı zorunlu hale gelmiş bu katalitik konvertör hem benzinli hem de dizel motorlarda kullanılmaktadır.

Zararlı gazların doğaya salınmasını önleyen katalitik konvertör parçaları da zarar görebilir zamanla işlevini yapamaz hale gelir. Katalitik konvertör arızaları şu şekilde anlaşılabilir, egzozdan kötü koku geliyorsa, aracın performansında azalma olmuşsa, araç çekişten düşmüşse, fazla yakıt tüketilmesi, katalitik konvertörün arızaları olduğunun göstergeleridir.

Marş Motoru Nedir - Marş Motoru Arızaları Nelerdir

Marş Motoru Nedir - Marş Motoru Arızası Nasıl AnlaşılırOtomobilimize bindiğimizde aracımızı çalıştırmak için marşa basarız, marşa bastığımızda marş aküden aldığı enerjiyi marş motoruna iletir ve otomobilimizin çalışması için ilk hareket verilmiş olur. Marşa basma süremiz 5-10 saniye kadar olmalıdır, marş motoru kontak anahtarını çevirdiğimiz anda devreye girer ardından aküden aldığı enerjiyi krank miline bağlı olan volan dişlisinin dönmesini sağlar ve böylelikle otomobilimizin motoru çalışmaya başlar. 

Marşa basma süremiz uzarsa volan dişlisi zarar görebilir bu yüzden elimizi kontakta fazla tutmamalı ve motor çalıştığı anda bırakılmalıdır.

Marş Motoru Nedir - Marş Motoru Arızası Nasıl Anlaşılır

Marş motorunun ana parçaları şunlardır; Marş dişlisi, selenoid, kömür, kollektör olarak sıralanabilir. Marş motorunda bir arıza varsa gösterge panelinden anlaşılabilir, eğer marş motorunda arıza varsa arızalar şu şekilde sıralanabilir; kontak anahtarını çevirdiğimizde marş basmıyorsa akümüz bitmiş olabilir, akümüzün kutup başları gevşemiş paslanmış  ya da oksitlenmiş olabilir, marş dinamasına giden kablolarda sorun olabilir, arabamızın şase bağlantı noktaları kesilmiş, gevşemiş ya da paslanmış olabilir, marş motorumuzun kömürü bitmiş olabilir eğer aküden kaynaklanan bir arıza varsa arabanızın aküsünü kontrol edin kutup başlarının yerinde olduğundan emin olun daha sonra hala problem gitmiyor, arabanız marşa basmıyorsa  akünüzü şarj etmeyi deneyebilirsiniz, akü şarjı başka bir arabanın aküsünden sizin arabanızın aküsüne takviye yapılmasıdır. Ardından marş dinamasına giden kabloları kontrol edebilir, sağlam olduğunu denetleyebilirsiniz. Eğer hala sorun çözülmemişse marş dişlileri ya da volan dişlilerinde arıza olmuş olabilir.

Marş motoru zarar görmüşse, marşa uzun süre basılması sebebinden dolayı volan dişlileri zarar görmüşse volan dişlilerinin tamiri kolay olmamaktadır bunun için direk olarak zarar gören volan dişlisini yenisi ile değiştirmeniz gerekebilir.  Marş motorunun tamamen zarar görmesi durumunda marş motorunun ise içerisindeki parçalarla birlikte tamamen değişmesi gerekir, parçaların ikinci el yerine yeni olması tavsiye edilir.

Marş Motorunun Sökülmesi ve Temizlenmesi

Otomobil kullananlar bileceklerdir ki, bir otomobilde en mühim parçalardan biride ''marş motoru''dur. Fakat buna rağmen marş motoru en az ilgilenilen parçalardan biridir. Marş motoru, kendisine düşen görevi en az bakım ve ilgiyle başarmak zorunda kalır.

Otomobiline kendi bakan pek az kimse gibi araç servisleride , marş motoruna bozulana kadar önem göstermez. Aslında marş motorununun da belirli aralıklarla kontrol edilip bakımının yapılması gerekmektedir. Ekstra bilgi olarak yeni teknoloji arabalarda olmasada daha eski modellerde marş motorunu sökmek isteyenler için nasıl söküldüğüne değinmek istiyorum.(Sökme sırasını ve detaylarına ihtiyacı olanlar yorum kısmından sorabilirler)  İlk olarak marş motoru parçalarına bakırsak eğer;

-Tespit Flansi
-Manyetik Şalter
-Tahrik Tarafı Yatağı
-Tahrik Tertibatı
-Tahrik Kolu
-Rotor
-Kollektör Yatağı
-Kutup Gövdesi
-İkaz Sargısı
-Gergi Civatası
-Ara Yatak
-Kutup Başı
-Taçlı Somun
-Yaylı Halka

Marş motoru sökme esnasında sırayı akılda tutmak, parçayı tekrardan birleştirirken işinize çok yarayacaktır. Marş motorunu sökerken önce kollektörler görünür. Fırçları çıkarmak için bunların üzerine basan yayların sökülmesi lazımdır. Marş motorunda tamirat yada revizyon yapılacaksa motorun iki ucundaki yatak başlıklarını gövdeye, yani kutupların bağlı bulunduğu parçaya tespit eden uzun civatalar sökülür. Rotoru ve rotor yatak başlıklarını çıkarmadan evvel marş motoru üzerindeki muhtemel bağlantı yerlerini gözden geçirip bunlarıda sökmek lazımdır.


Marş motorunu temizlemek için en tesirli yıkama benzindir. Sökülen parçaları dikkatli bir şekilde benzinle yıkayınız. Benzin marş motoru elemanları üzerindeki bir çeşit pisliğin temizlenmesinde yardımcı olur. Eğer fırçalar fazla kısalmış ve yıpranmışsa yenileriyle değiştirilmelidir. Kollektörde aynı şekilde benzinle ıslatılmış bir bezle silinmeli üzerindeki yanıklar vs. varsa yenisiyle değiştirilmelidir.

Marş Motoru rehberimize aşağıdaki yazımızdan ulaşabilirsiniz.

Marşa Basıldığında Motor Çalışmıyorsa Ne Yapılır


Gelen Aramalar: mars dinamosu calismiyor, mars motoru calisma prensibi, mars motoru calismiyor, mars motoru nasil calisir, marş dinamosu elektrik bağlantısı,marş dinamosu otomatiği fiyatları, marş dinamosu rölesi, marş dinamosu çalışma prensibi, marş motoru, marş motoru arabanın neresindedir, marş motoru aracın neresindedir, marş motoru arıza, marş motoru arıza belirtileri,marş motoru arıza sesi,marş motoru arızaları,marş motoru arızası,marş motoru arızası nasıl belli olur,marş motoru ateşlemiyor,marş motoru aşağıdaki parçalardan hangisine hareket iletir,marş motoru baglantısı,marş motoru bakımı,marş motoru bakımı nasıl yapılır,marş motoru basmıyor,marş motoru bağlantı şeması,marş motoru bilyası,marş motoru bobini,marş motoru bozulduğunu nasıl anlarız,marş motoru bozulursa ne olur,marş motoru boşa dönüyor,marş motoru değişimi,marş motoru dişli değişimi,marş motoru dönmüyor,marş motoru dönmüyorsa,marş motoru dönmüyorsa sorun nedir,marş motoru dönüyor araba çalışmıyor,marş motoru fiyatları

EGR Valfi Arızaları Nelerdir? EGR Valfi Temizliği Nasıl Yapılır?

EGR Valfi Nedir? Egr Valfi Arızaları Nelerdir? EGR Valfi Temizliği Nasıl Yapılır?; Kullandığımız araçlar eski araçlara göre daha az arıza yapıp daha az yakıt tüketmeye başlamıştır. Teknolojinin gelişmesi ile yakıt tasarrufu sağlamak, otomobillerin parçalarının dayanaklı olması, otomobillerin uzun zaman bakım gerektirmeden kullanılabilir olması sağlanabilir. Eski otomobiller daha çok arıza yapabilir gerek modelden gerekse parçaların üretiminden kaynaklanan arızalar meydana gelebilir. 

Bir otomobilin parçalarının değişmesi, onarılması zor bir işlem olabilir, otomobiller birçok parçanın ve elementin bir araya gelmesiyle oluşurlar. Bir otomobilin bölümleri ve motor bölümündeki parçaların bakımının tek bir insan tarafından yapılması olanaksızdır, bu yüzden otomobillerin parçalarının değişimi tamirciler tarafından yapılmaktadır, basit parça ve yakıt işlemlerini kendi otomobilimize kendimiz rahatlıkla yapabiliriz.

EGR Valfi Nedir - Egr Valfi Arızaları Nelerdir- Egr Valfi Sorunları ve Çözümleri

Otomobilimizin motorun parçalarından birisi de EGR valfidir. EGR valfi motor bölmesinde bulunur ve egzoz gazı devrinin işlemlerini kontrol etmek için kullanılır. EGR valfi sistemleri her otomobile ya da her otomobil markasına göre değişiklik gösterebilir, bazı modellerde bir tane EGR valfi sistemi bulunurken diğer otomobillerde birden fazla EGR soğutucu bulunabilir. 

Otomobilimizin motoru sürekli olarak yakıt yakmaz motora yakıt ve hava karışımı iletilir, EGR valfi ise yanma ısılarını düşürerek aracımızın motoruna sağlıklı bir yakıt iletilmesini sağlar. Yeni üretilen otomobillerde EGR valfi yakıt tüketimini azaltmaya yönelik olarak tasarlanmıştır. EGR valfi kısaca egzoz gazı geçişini kontrol etmektedir.

Egr Valfi Arızası Nasıl Anlaşılır

EGR valfinde bir arıza olduğunda trafikte seyir halindeyken ya da otomobilimiz sürüş halindeyken araç motorunda olağandışı olarak gerçekleşen sarsıntılar yaşanır ya da motorunun hiç çalışmaması EGR valfinde bir sorunun olduğu belirtisi olabilir. otomobiliniz her zamankinden daha fazla yakıt yakmaya başladıysa EGR valfinde yine sorun olabilir ya da egzozdan siyah duman gelmesi ve trafik halindeyken aracın çekiş durumunun düşmesi, yokuşlarda aracın çekmemesi gibi durular yaşanıyorsa, gazdan ayağınızı çektiğinizde aracınız tekleme yapıyorsa EGR valfinde sorun yaşanabilir.

Eğer EGR valfinde bir sorun olduğunu düşünüyorsanız bir tamirciye başvurmalı, kendi kendinize EGR valfini sökmeye kalkışmamanız gerekmektedir. 

Egr Valfi Temizliği Nasıl Yapılır

Egr valfi temizliği :EGR Valfi'nin temizliği iyi bir ustalık gerektirir. Lütfen bu konuda tecrübeniz yoksa iyi bir usta tarafından temizliği yapılması önerilir. Eger Valfi temizliğine gelirsek ; 
  • EGR valfinin içi  bir fırça yardımıyla temizlenerek içindeki kaba pislik alınır.
  • Temizleme spreyi ile  biriken kurumlar tamamen temizlenir.
  • Ardından kir çözücü sıvıların içerisinde bir süre bekletilen EGR valfinin üzerinde kalan tüm kurum ayrıştırılır. Sonra  kurulanarak son kez bir spreyle üzerinde var olan kalıntılar temizlenir. Daha sonra manifold bağlantısı yapılarak montaj işlemi tamamlanır.

EGR Valfi Fiyatı

Egr Valfinin fiyatları yan sanayi ve orjinal olmak üzere aracınızın markasına göre çok büyük farklar göstermektedir. 100 TL'den başlayıp aracınızın markasına göre 5000 Tl'ye kadar çıkmaktadır.

EGR Valfi İptali Nasıl Yapılır

Egr Valfi İptali; Aracın bir daha motor arıza ışığı yakmaması ve sorun çıkartmaması için tekrar düzenlenmiş yazılım araca yüklenir. Aracın egr’sinin fişi çekilir ve önü arkası egzoz gazı almayacak şekilde kapatılır.

Egr Valfi İptal Edilirse Ne Olur

EGR Valfi iptali sonrasında aracınız egzoz gazını tekrar motor bloğu içersinde çevirmeyeceği için,motor daha az egzoz kurumuna maruz kalır. Egr kapandıkdan sonra araçlar da 1-2 HP kadar ufakta olsa bir güç gelmektedir. EGR sisteminin egzoz emisyon değerlerinizin yükselmesi dışında bir olumsuz durumu yoktur.

İletişim Formu

Ad

E-posta *

Mesaj *

Blogger tarafından desteklenmektedir.