Egzozdan Siyah, Beyaz ve Mavi Duman Çıkması
Normal şartlarda egzozdan gelmesi gereken dumanın rengi saydam olmaktadır. Araç ilk çalıştığında ısınına kadar beyaz renk duman çıkması normaldir ama araç ısındıktan sonrada beyaz, siyah yada mavi duman geliyorsa bir sorun var demektir.
Egzozun dumanlı olması, yakıtın tam yanmadığına veya yağlama yağının piston segmanlarından sızdığını ve egzoz gazları ile birlikte dışarı çıktığını gösteren bir durumdur. Yanmanın tam olmaması aşağıdaki bir veya birkaç sebepten olabilir.
- Kalitesiz yakıt
- Emme havasında tıkanıklar
- Motor fazla yüklü
- Yakıt pompası arızası
- Püskürtmenin tam yapılamaması
- Düşük kompresyon
Egzozdan çıkan dumanın rengi bazen arızanın neden olduğunu gösterir. Genel olarak siyah ve gri renkli duman yakıtın tam olarak yanmadığını, mavi duman ise yağlama yağının bir kısmının yandığını gösterir. Duman miktarındaki değişmeler veya atmosferik hadiseler duman renginin tahlil edilemsine mani olabilir.
Araç Egzozundan Siyah Renk Duman Çıkması;
- Kalitesiz yakıt
Ülkemizde satışı yapılan yakıtların çok kaliteli olduğu söylenemez. Bu nedenle aracınıza alacağınız yakıtı sürekli denetlenen, merkezi yerlerde bulunan istasyonlardan almanız önerilir. Ayrıca alabiliyorsanız tercih ettiğiniz markanın aynı istasyonundan almaya özen gösterin.
- Araç fazla yüklenmiş veya yorulmuş
Aracınıza müsade edilen tonajdan fazla yük yüklememeye dikkat ediniz. Fazla yük aracınızın tüm aktarma organlarından, fren aksamlarına kadar etkilenmesine neden olur.
- Enjektörler kir bağlamış
Aracınızın yakıt pompasını ve enjektörlerini her bakımda kontrol ettiriniz ve gerekiyorsa değiştirilmesi önerilir.
- Gereğinden fazla miktarda yanma odasına mazot püskürtülmektesi
Bu durum yakıtın tam yanmayıp egzozdan dışarı atılmasına, bu nedenle aracın yakıt tüketiminin artmasına neden olmaktadır. Bu durumun bir diğer adıda zengin karışımdır. Yani yanma odasına püskürtülen yakıt fazla hava az ise buna zengin karışım denir ve bunun sonuncunda egzozdan siyah duman çıkar.
- Fazla avans olması
- Motora giren havanın fazla olması
- Yakıt boşaltma borusu veya maifoldun tıkanması
- Süratın yavaş yavaş düşmesi bu arızayı gösterir
- Enjektör delikleri veya kanalları tıkanmış
Bu arıza sonucu yakıt sarfiyatı artar, motor gücü düşer. Enjektör temizliği yaptırmanız önerilir.
- Enjektör ağzı çatlak veya püskürtme memesi aşınmıştır
Yeni enjektörler ile değiştirilmesi gerekir.
- Enjektörlerin ayarı bozulmuştur
Serviste enjektör ayarların yapılması gereklidir.
- Motor fazla ısınmaktadır
Radyatörün suyu eksilmişse tamamlayınız. Tıkanmış ise temizlenmesi gerekir. Vantilötör kayışı gevşek mi kontrol ediniz. Gevşek ise sıkılması gerekmektedir. Enjektöre fazla yakıt geliyor mu kontrol ettiriniz.
- Mazot borularına hava girmektedir
- Mazota su karışmıştır
- Çatlak piston nedeniyle
- Kompresyon değerlerinin düşük olması nedeniyle
- Aracın rölantide çalışırken aniden yğksek miktarda gaz verilmesi nedeniyle
- Silindir kapak contasının yanması nedeniyle (Aracınız su eksiltiyor ayrıca egzozdanda su atıyorsa, araç çalışırken radyatör kapağını açtığınızda dışarıya su fışkırıyorsa silindir kapak contanız yanmış olabilir. İşin ehli bir servise gitmeniz tavsiye edilir.)
Araç Egzozundan Mavi Renk Duman Çıkması;
- Aşınmış yağ segmanı, piston veya gömlekler.
- Silindir kapak contası yanması sonrası yanma odasına yağ sızması
- Subaplar yerine oturmamış olabilir
- Püskürtme odaları karbon bağlamış
- Vakum borusu bozuktur.
Egzozdan gelen mavi renk motor çalıştırıldıktan 1 dakika sonra kesiliyorsa bu durum normaldir.
Bu yazımızda ;
Dizel motorlu araçların egzozundan siyah duman çıkması,
Dizel motorlu araçların egzozundan beyaz duman çıkması,
Dizel motorlu araçların egzozundan mavi duman çıkması,
Dizel motorlu araçların egzozundan saydam duman çıkması gibi konularda sizleri bilgilendirmeye çalıştık. Konuyla iligili merak ettiğiniz veya sormak istediğiniz soruları konu altı yorum kısmından bizlere iletebilirsiniz. En kısa zamanda sorularınızı cevaplamaya çalışacağız.
Yorum Gönder